「(🌠)もはや、そなたは石(♍)(shí )工共の統領たばねをなさりませ。自(💫)ら槌を振うには及びませぬ」と、(🥝)勧(👁)めたが(🏗)、市(🏬)九(jiǔ(👬) )郎(💝)は(🛂)頑(wán )として応じなか(🚶)った。彼は、たお(🤩)るれ(🤩)ば槌を握(⛹)(wò )ったまま(🦇)と(🧔)、思っ(😬)ているらし(🤒)かっ(㊙)た。彼は、(🌲)三十の石(👸)(shí )工(🉐)が(🖊)そ(📡)ば(📝)に働くのも知ら(🤲)ぬように、寝(qǐn )食を忘れ、(👥)懸(xuán )命(mìng )の力を尽(🍀)くす(🎀)こと、少しも前(qiá(😛)n )と変らな(🐛)か(🏕)った。
「貴(guì )方(🥚)(fāng )あな(🥟)たは永(yǒng )く御滞在(⏫)で(😚)すか。」(🚨)と(🐏)、青(🍦)年が訊き(🙅)いた(🎄)。
「神経衰弱です(🗼)か。」
「それも、とん(🍛)と(😉)分かりませんが、お生れは越後の柏崎(🎱)で、若い時(🌦)に江戸へ出られた(✊)そうでご(👱)ざ(♒)ります」と、百姓は答(dá )えた。
さすが(🈺)に、不退転の(🚐)市九郎(lá(🕡)ng )も(🗳)、身(🏺)に迫る老衰(shuā(🥜)i )を(🐮)痛(🐝)む心(xī(🤤)n )はあった。身命(🛬)に対する執(🧠)(zhí(👜) )着はなかったけれど、中道にしてたお(🎞)れるこ(🌄)と(❣)を、何よりも(🙌)無念(📙)(niàn )と(🥊)思ったからであった。
「(💠)じゃ、東京から(🔧)いら(🎧)っしたんじゃないんで(🔦)すか。」
運転手(✈)は、気(qì )の(🎤)抜けた人(📕)間の(🐁)ように、命(mìng )ぜらるゝ儘ままに、フ(📼)ラ(📺)/\と駈(qū )かけ出し(👸)た(⏬)。
轟々とと(🍏)ゞろく軽便(🔎)鉄道(dà(👔)o )の汽(qì )車(🖥)の音は(🍦)、段(🌟)々近づいて来た。自(zì )動(🍋)車が、ある(👉)山鼻を廻ると、眼の前(👊)にもう真黒な車(🥦)体(🏦)が、見(jiàn )えて(👡)いた。絶(🎽)(jué )えず(🗣)吐(tǔ )く黒(hēi )い煙と、喘あえい(📉)でいるような恰好かっこうとは(🚶)、何かのろ臭(chòu )い生(👸)き物(🍨)の(✅)ような感(gǎn )じ(🕎)を、見る人に(👙)与(yǔ )えた。信(🚫)一(yī )郎(láng )の乗(🚬)っている自動車(chē )の(🎿)運(yù(🎏)n )転手は、(🚍)此(cǐ )この時代遅れ(😨)の交(😊)通機(🗿)関(wān )を見ると、丁度(dù )お伽(gā )噺とぎ(🧛)ばなしの(🦖)中(🎭)で、(⤵)亀(🐩)かめに(💽)対した兎うさぎのように、いかにも相(🌺)手(🈁)(shǒu )を馬鹿ばか(✖)にし切っ(🛡)たよう(♈)な(🌸)態度を示した(🕹)。彼は擦れ違うために、少(🧥)しでも速力を加(jiā )減すること(🚣)を(🌤)、肯(❄)がえん(🎹)じ(🏺)なか(🌕)った。彼(bǐ )は速力を少しも緩めない(📢)で、軽便の軌道(dào )と(💂)、(😙)右(🚹)側の崖壁(🌥)がいへきの間とを、(🥃)すばやく通(tōng )り抜けようと(🌦)、ハ(🐩)ン(⚫)ド(🔼)ルを廻しか(👊)け(🍣)たが、(🌎)それは、彼(💂)(bǐ )として(✅)、明かな違(🛵)算(🔎)であ(🥂)った。其処そこは道(🎿)幅が(🚍)、殊更こ(👳)とさら狭くなっている(⏬)ために、軽便の軌道は、山の(⛴)崖(👖)近く敷(🎹)かれ(⭐)てあ(🆔)って、(🤺)軌(👖)道と(🌄)岩壁(bì )と(🏏)の間には、車体を(🌐)容い(🔟)れ(😐)る間隔(🐫)(gé(🤰) )は存在していないのだった。運転手が、此(🅿)の事に気が付(💾)いた時、汽車(chē )は三(sān )間と離れ(🏁)な(🧟)い間(👔)近に迫っていた。
信一(🥣)郎(😫)の(🚴)心は可なり動(🌌)かさ(➡)れた。彼は、電車(⏯)の踏(tà )み段(duà(✂)n )の棒にやろうと(🏸)し(🏺)た(🚂)手を、(😋)引(🌚)っ込(😾)(rù )めながら云(yún )った。「一体、(🎥)そのお(🥋)客とはどん(🧑)な人な(🌳)のだい?」(❌)
「もはや、そなたは(❓)石工共の(🤾)統(🏢)領たばねをなさりませ(👁)。自ら槌(🗡)を(🔯)振う(🤡)には及びませぬ」(🎷)と、勧めた(🏿)が、市九郎は頑とし(👭)て応(💭)(yīng )じな(📍)かっ(🍗)た。彼(👪)(bǐ )は、た(🤚)お(😈)るれば(📢)槌を握(wò )ったまま(🥤)と、(🕌)思って(📡)いるら(🏞)しかった。彼は(♿)、三十の(💎)石工がそばに働(dòng )くのも知らぬよう(🌗)に、寝(qǐn )食を忘れ、懸命の力を尽くすこ(🔄)と、少しも前と変らなかった。
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