(🍤)時は六月の初(chū(🏕) )はじめであった。汽車の線(📳)(xiàn )路に(💲)添う(🕐)て(😦)、潮のよう(👎)に起(🔼)伏してい(🚷)る(🦊)山(🚄)や森の緑は、少(🛴)(shǎ(💯)o )年のよ(🎃)う(🤣)な若(🐜)々しさを(😷)失って、(🤐)むっとす(💵)るよ(🔄)うなあくどさ(🥢)で車窓(📠)(chuāng )に迫(pò(🚜) )って(🏸)来(💗)て(🥁)いた。たゞ、所々植付けられたばかりの早苗さなえが、(👒)軽いほのぼのと(🐴)した緑を、初(🔻)夏(xià )の風(fēng )の下に、漂(piāo )わせ(🚊)ているのであっ(🌴)た。
青(🍟)年(🚃)は肯うな(🐊)ずこ(🚶)うとし(👕)た。が、それも肯こうとする意志だけ(🛤)を示したのに、過(guò )ぎなかった。信(xìn )一郎は鞄トラ(😱)ン(🏞)ク(🗞)を開(🤬)けにか(🏠)ゝ(🏧)った。が、それには鍵(jiàn )かぎ(💶)がかゝっていると見え、(⛺)容(ró(😒)ng )易には開(🔎)かなかった。が、此(⏳)場(chǎng )合(❕)瀕死の重傷(🦒)者に、鍵の在処(chǔ )あ(🤒)り(🖍)かを(🚟)尋ねるなどは(🏇)、余りに心ないことだった。信(xì(🏸)n )一郎は、満(mǎn )身(🎿)の力を振っ(🔧)て、捻(niǎn )ねじ(📘)開けた。金(⏰)物に付いて、革がベリ/\と、二(èr )三(🕤)寸引き裂かれた(📃)。
(🐫)自動車(chē )は(💺)、風(fēng )を(🕟)捲(😟)(juǎn )まいて走(🕦)(zǒu )った。可なり(🆑)危険な道路では(🌲)あったけれども(🍸)、日に幾回(🆑)とな(🍒)く往返ゆ(🧕)きか(🍯)えりしているらし(🚎)い運転(🙉)手(🤮)(shǒu )は、東京(🎈)の大路を(🌋)走る(㊙)より(💼)も、邪魔(mó )物の(🌰)ないのを、(😃)結句(jù )気(⛅)楽(lè )そう(🕑)に、(👦)奔放(fàng )自在(📙)(zài )ほんぽ(🏾)うじざいにハンドルを廻(🚛)した(🍘)。その大(dà(😇) )胆な操縦(😶)(zǒng )が、信一郎達(🎃)(dá )をし(🚔)て、時々ハッと息を(🦗)呑(📸)のませることさ(📎)えあ(🔜)った。
(🚚)し(🏋)かし、市(shì )九(🈹)郎(🕖)は、洞窟(kū )の中に端(duān )座してから(🎤)もはや十年にも余(🔸)る間(jiān )、暗(àn )澹たる冷(🏝)(lěng )たい石(shí )の(🎁)上に座(zuò )り続けてい(🌁)たために(🎹)、顔は色(sè )蒼ざ(🔋)め双の目(🧥)(mù )が窪んで、肉は落ち骨あ(🐖)ら(🖲)われ、この世に生け(🧚)る人(🚿)(rén )とも見(jià(🤰)n )えな(📡)かった。が、市(🍵)九郎の(⌚)心(🌍)には(🥠)不(bú )退(tuì )転の勇猛心がしきりに燃(♌)え盛って、ただ一念(🌿)に(🦄)穿ち(🦍)進む(👼)ほ(🧣)かは、何(🐽)物(💍)(wù )もなかった。一分(🎦)でも一寸でも、岸(👓)壁(📊)の削り取られるごとに、(🚙)彼は歓喜(🧘)(xǐ(🦗) )の(✋)声を揚げ(🕑)た。
が、そのうちに(🔯)、(🐪)石工の数は増え、(🗞)行路(😠)の人(💙)々(🖖)が(🉑)幾人と(🔴)なく(🔀)立ち止って、彼ら(🥩)は実之助を取り(🔓)巻(quàn )きながら(💭)、市九郎の身体に指の一(🆓)本も触(😈)れさ(😃)せま(🎩)い(🍹)と、銘(míng )々にいきま(🚊)き始(🐉)めた。
車体が(🕊)、急(🥏)転したとき(💙)、信(🌚)一郎と青(🔑)年の運命も咄(📢)嗟(❕)に(🛍)転換し(🏀)たのだった。自動車(⛄)の苟(gǒ(🕕)u )かりそめの合乗あいの(🎋)りに青年(niá(🧛)n )と信(🥎)一郎と(🚵)は、恐ろ(💐)しい生死の活(huó )劇に(🈂)好運悪運(🎴)(yùn )の(🛤)両極(jí )に立(🌌)ったわけだった。
刳(👆)貫の(🖍)入口に着い(🦄)た(➗)時、彼(🚽)はそこ(🏤)に、石の砕片かけ(💲)らを運び出し(🐬)ている石(shí )工(gōng )に尋ねた。
が、人(rén )々が市九(jiǔ )郎に休(xiū(⏪) )息(👦)(xī )を勧(quàn )めた(✋)の(😳)も、(🍛)無理では(📐)な(🏅)かった。二(🍗)十年にも近い間、日(🌝)の(🚷)光(🙀)(guāng )も射さ(👤)ぬ岩(💽)壁の奥(ào )深(👴)く、座り続けたた(🦇)めであろう。彼の両(🥩)脚は長い端座に傷(shāng )み、い(🤚)つの間(🕰)に(🏨)か屈(qū )伸(🐉)の自在を欠いていた。彼は、わず(📤)か(🤞)の歩行(🔟)にも杖に縋(🈶)すがら(🛢)ねばな(🥄)ら(🔀)なかった。
そ(🕷)う云い(🚝)なが(🅾)ら、大(dà )男は学(😞)生を(㊗)、信一郎に(🍏)紹介し(🥉)た。
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