信一(🌆)(yī )郎は、大声で、(🎇)而しかも可なり(😏)の(♒)感激(jī(🗯) )を以もって、(🏈)青年(nián )の(🗽)耳許(xǔ )みみ(🖇)もとで叫んだ。本当(🔸)は、何か(🔰)遺(🥖)言ゆい(🕳)ごんはあり(⬛)ま(🖊)せんかと、云(🥤)い(🍎)たい所であっ(💠)た。が、(♐)そう云い出すことは(✉)、此このうら若い負傷(🙌)(shāng )者に(🦅)取って、余りに気(qì )の毒に思われた(🚇)。が(🌤)、そう云って(🍔)もよいほど(🥨)青年(🔜)の(💩)呼吸(👎)は、迫っていた(💖)。
殆(✊)ほ(🏐)とんど(🐎)、一(📘)尺(🚆)にも(📶)足(🐘)りない(🐱)距離で見る青(qīng )年の(📤)顔付は、(😇)愈(🚿)(yù )々い(🚦)よ(🚲)いよ(🖋)そのけ高さを加え(🔐)ているようであった。が、そ(🏠)の顔は何うした原(🤛)因(🍲)で(😮)あるかは(🤒)知(zhī(👽) )ら(🎟)ないが、蒼白そ(🍍)うはくな血色を帯びている。二つ(🐦)の眸ひと(❕)みは、何(hé(🤚) )か(📄)の(🖥)悲しみ(💭)のため力なく湿(🦉)(shī )うるんでいるようにさえ思(📎)われた。
返(🔜)すべき時(shí )計(jì )
「(🔆)御武(👟)家(🎌)様も、(🎹)おきき(⛵)及びでもござ(👴)ろ(🕞)うが、この刳(🏷)貫は了(⛱)海(🍄)様(yàng )、一生(😲)の大誓(👧)願(🕤)に(🌫)て、(💘)二十年(nián )に近(🏔)(jì(🚴)n )き(🦖)御(yù )辛苦に(🐌)身心を砕かれ(🚫)たの(🕗)じゃ(🛺)。いかに、御自身の悪(🐂)業(🏚)(yè )とは(✝)いえ、大願(🖋)(yuàn )成就を目(🗽)前(😎)に置き(🧀)な(🛬)がら、お果てな(🤮)さるること、いかばかり無(🍗)念で(🍡)あろう(🆘)。我ら(🅰)の(🐂)こぞって(🏠)のお願い(🌴)は、長くとは申さぬ、(👶)この刳貫(guà(💫)n )の(🔒)通(🔷)じ申す間、了海様のお命を、我らに預けては下(⭕)さ(🕋)らぬ(👝)か。刳貫さえ通じた(📀)節は、即座(👢)(zuò )に了(🦓)海様を存(cún )分にな(⏺)さりませ」と、彼(💈)は(🍨)誠を表して(🍌)哀(🛏)願した。群衆(zhōng )は口々に、
轟(😘)々と(❇)とゞろく軽便(bià(🐐)n )鉄道の汽車(🐱)の音は(🕎)、段々近(🌗)づいて来た(🎬)。自(zì )動車が、ある山鼻を廻(🔶)(huí )ると、眼の前にもう(👴)真黒(💱)な車体が(♟)、見(👇)え(🚴)てい(🎣)た。絶(jué )えず吐く(🎍)黒い煙と、(👩)喘あえいでいるような恰好かっこうとは、何かのろ臭い生(🌝)き物の(👈)よ(⏳)うな感じを、見る人に与えた。信(xìn )一郎の乗(ché(🀄)ng )ってい(🥌)る自(⏺)動(dòng )車(chē )の運(yùn )転(🌘)手は、此この(👧)時(shí(🎖) )代遅れの交(🧐)通(🥟)(tōng )機関(wā(🍭)n )を見ると、丁度お伽噺(xin )とぎば(🌂)なし(🎡)の中(zhōng )で、亀かめに(🌛)対(duì )した兎うさぎのように、い(🏹)か(🚓)にも(🌍)相手を馬(🏷)鹿ばかにし切った(🔓)ような(🍷)態(🎿)度を(💰)示した。彼は擦(cā )れ違(wéi )うために、少し(🈂)でも速力を加減する(🕍)ことを、肯がえんじな(🍡)かっ(⏬)た。彼は速力(🌉)を少(shǎo )しも緩(⏸)めないで、(🗓)軽(🌘)便の(🎒)軌(🗑)道と、右側の崖壁がいへ(🗼)きの(♐)間(jiān )とを(🔡)、(⛷)すばやく通(tōng )り抜けようと(🦉)、ハンドルを廻(🔄)しかけ(💐)たが、それは、彼(🐠)として(🦀)、明かな違算であった。其処そこは道幅が、(🥏)殊更(gèng )ことさら狭く(😌)な(🔁)ってい(💴)るために、軽便の軌道は(♈)、(😋)山(shān )の崖(yá )近(😡)く敷かれて(👥)あって、軌道(💣)と岩壁との間(jiān )に(🐬)は、車(🏷)体(🎾)(tǐ )を容(róng )いれる間(jiān )隔(♎)(gé )は存在(🎐)していな(😻)いのだった(💶)。運転(zhuǎ(🏜)n )手(shǒu )が、此(🔭)(cǐ )の(🚫)事(shì )に気が付いた時(🍲)、汽車は三(sān )間と(🌲)離れない間近に迫(👙)ってい(📛)た。
「それも(🐪)、とん(🐝)と分かりませ(🐾)んが、お生れは越(yuè(🈺) )後(hò(🙆)u )の柏崎で、(🚬)若(🔮)い時に江(jiāng )戸へ出られたそうでござ(🎳)ります」と、(🐩)百(🌸)姓(🌻)は答(dá )えた。
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